Начинаем долгожданную сборку антенны.

Сейчас нам понадобится только зеркало, подзеркальник, элементы подвески и все хомуты крепления к опоре.

Собираем все это и на место крепления к опоре прикручиваем отрезок трубы, надеюсь, вы все-таки им запаслись?

Вот так:

Теперь нам нужно измерить расстояние от трубы до края антенны сверху и снизу, следите чтобы линейка была как можно точно перпендикулярна плоскости раскрыва антенны.

Вот так:

Заглядываем в табличку расчета и ищем цифру "Разница в замерах для установки деклинации", в моем случае она равна 8,7 мм.

Вот на такую величину должны отличаться расстояния от края антенны до трубы сверху и снизу.

Если в расчете цифра получилась положительная, то сверху расстояние должно быть больше чем снизу на расчетную величину.

Если отрицательная - то наоборот.

Ну что, выставили?

Теперь аккуратно затягиваем болты крепления подвески.

Не забудьте после затягивания болтов ещё раз проконтролировать размеры, они могут сместиться при затягивании гаек.

Предварительная настройка мотоподвеса.

Теперь дело обстоит за мотором. Если вы уже успели поэкспериментировать и покрутить мотор, то его следует вернуть в нулевую позицию. Откручиваем отрезок трубы и на её место устанавливаем мотор.

Вот так:

При установке мотора следует обратить внимание на то, что у него есть два разъема в нижней части к которым будет подключаться кабель.

Подвеска антенны должна крепиться как можно ближе к подшипнику хобота, так мы максимально разгрузим мотор.

В тоже время не забывайте про кабель, если вы подвинете подвеску слишком близко, то кабель может быть поврежден во время вращения мотора.

Для подключения кабеля к мотору неплохо бы применить Г-образные переходники.

Мотор следует выставить строго перпендикулярно плоскости раскрыва антенны.

И не забывайте что хобот мотора должен находиться в нулевой позиции.

Для определения перпендикулярности мотора можно замерить расстояния с двух сторон от мотора до краев антенны, они должны быть одинаковые.

Вот так:

Теперь прикручиваем уже знакомый нам отрезок трубы на место крепления мотора к опоре.

И повторяем туже процедуру как при настройке деклинации, только используем другую цифру из таблицы "Разница в замерах для установки элевации" в моем случае это 46 мм.

Остается проверить, на какую отметку встал указатель по шкале "ELEVATION" на подвеске мотора.

Эта отметка должна почти совпасть с расчетной элевацией, все зависит конечно от точности изготовления этой шкалы и точности проделанных вами настроек.

Расчет вершинного и опорных спутников.

Поздравляю, половина всех мучений уже за плечами.

Следующим шагом будет определение вершинного для вашей местности спутника.

Для этого заглядываем опять в таблицу углов, азимутов и т.д.

Ищем тот спутник, для которого угол поворота полярной подвески самый маленький.

Для меня это Europe*Star 1 45E.

Еще одним необходимым критерием выбора вершинного спутника является уровень сигнала, с которым он принимается в вашей местности, чем сильнее, тем лучше.

Именно поэтому я выбираю не Europe*Star 1 45E, а Eurasiasat 1 42E.

Ему соответствует угол поворота полярной подвески -2,4 градуса.

Вот на этот угол мы сейчас и повернем хобот нашего мотора.

Отрицательное значение означает, что нужно крутить на запад.

Выставлять точное значение этого угла не столь важно, достаточно повернуть мотор, ориентируясь по шкале около хобота мотора.

Все равно не удастся выставить точное направление на юг, ориентируясь по этому углу и направлению на спутник.

Направление на юг будем отстраивать другим способом уже на месте.

Теперь, когда основные манипуляции с подвеской произведены, можно водрузить на место штангу - держатель конвертера и сам конвертер и отложить антенну в сторону,

до нее дело теперь дойдет попозже.

На голую стену повесить антенну не получится, поэтому нужно позаботиться об опоре.

Конструкцию и размеры опоры вам придется придумывать самим, ориентируясь по месту установки. Она должна отвечать следующим требованиям:

- обеспечивать максимальный разворот антенны, не забывайте что в нулевой позиции она будет смотреть строго на юг.

- обеспечивать максимальную жесткость.

- обеспечить вертикальность трубы, на которую будет вешаться антенна.

- обеспечить надежность крепления опоры к стене или другому основанию.

ВНИМАНИЕ!
Если опора установлена так, что невозможно точно обеспечить её вертикальное положение, то необходимо будет при настройке компенсировать отклонения север-юг и запад-восток.

Компенсировать отклонение от вертикали направления север-юг можно элевацией, т.е.если у вас опора не вертикальна и имеет наклон в направлении север-юг, то этот наклон полностью компенсируется при регулировке элевации.

Компенсировать отклонение от вертикали направления запад-восток можно поворотом мотоподвеса вокруг опоры, т.е.

если у вас опора не вертикальна и имеет наклон в направлении запад-восток, то этот наклон полностью компенсируется при регулировке поворота мотоподвеса вокруг опоры.
Не обязательно компенсировать наклон опоры подкладыванием шайб, растяжками и т.п.
Как пример привожу конструкции своей опоры:

 А вот этот узел обеспечивает регулировку вертикальности трубы опоры:

Куда будете вешать антенну, надеюсь, вы уже решили. Значит, переходим к более активным действиям.

Чем крепить - вопрос тоже очень интересный и часто на форумах по спутниковому телевидению вызывал массу споров. Лучше вас выбор, чем крепить, никто не сделает,

только вы сами сможете пощупать, поковырять, постучать кирпичную кладку, бетонную стену или вентиляционную трубу, куда вы собрались вешать свою антенну.

Самый надежный способ - это конечно же сквозные шпильки, но его не всегда можно применить.
Вертикальную трубу, на которую будем крепить антенну, следует тщательно выставить по уровню, она должна быть строго вертикальна по всем направлениям.

Итак, торжественный момент, вешаем антенну в сборе на опору.

Осталось малое - выставить направление на юг.

Для настройки вам понадобится какой-нибудь индикатор, по которому вы сможете оценить точность ориентации антенны.

В качестве этого индикатора может послужить САТФАИНДЕР, шкала уровня по приемнику на экране телевизора, динамик или наушники подключенные к звуковой карте компьютера на котором запущена программа Fast SatFinder от Mixe или спектроанализатор.
Всё ваше оборудование нужно включить, выставить на приемнике параметры транспондера с самым сильным сигналом с вершинного спутника и можно приступать к юстировке антенны.

Плавно поворачивая всю конструкцию вместе с мотором вокруг опоры, следим за показанием индикатора.

При появлении показаний, свидетельствующих о настройке на спутник, добейтесь их максимума и зафиксируйте антенну в таком положении.

Если для настройки вы используете САТФАИНДЕР, то необходимо удостоверится, на тот ли спутник вы попали.

Если все в порядке и вы попали на нужный спутник, попробуйте слегка подать антенну сначала вверх, а потом вниз, естественно не отворачивая при этом никакие гайки.

Сигнал при этих манипуляциях должен уменьшаться одинаково в обоих направлениях.

Если сигнал увеличивается при подаче антенны вверх, не беда, это скорее всего результат провиса подвески и мотора под весом всей конструкции.

В таком случае следует ослабить винты крепления элевации и подрегулировать антенну до получения максимального сигнала и снова затянуть винты.

Если же сигнал увеличивается при подаче антенны вниз, то это скорее всего результат неточной установки углов или не вертикальность опоры.

Если опора заведомо не вертикальна в направлении север - юг, то это можно исправить опять-таки подкорректировав угол элевации.

Точная настройка полярного подвеса.

Следующим шагом будет контроль сигнала на крайних спутниках на западе и востоке.

Для этого вам нужно выбрать два спутника с сильным сигналом с близкими по значению углами поворота полярной подвески на запад и восток. Поворачиваем антенну, уже с помощью мотора, на один из этих спутников контролируя угол поворота по шкале мотора. Настроившись на спутник, проверяем и запоминаем изменения сигнала при подаче антенны вверх и вниз.

Поворачиваем антенну на второй спутник и также запоминаем изменение сигнала при подаче антенны вверх и вниз.

Теперь сравниваем изменение сигнала при подаче антенны вверх и вниз на восточном и западном спутниках:

1. Если сигнал уменьшался в обеих направлениях и на западном и на восточном спутнике, вас можно поздравить, направление на юг у вас настроено очень точно и на этом настройку можно считать завершенной.

2. Если на западном спутнике сигнал увеличивался при подаче наверх, а на восточном увеличивался при подаче вниз, то у вас подвеска направлена восточнее направления на юг. Поверните всю конструкцию вместе с мотором немного на запад и повторите все заново.

3. Если на западном спутнике сигнал увеличивался при подаче вниз, а на восточном увеличивался при подаче вверх, то у вас подвеска направлена западнее направления на юг. Поверните всю конструкцию вместе с мотором немного на восток и повторите все заново.

4. Если же на востоке и на западе сигнал увеличивается при подаче антенны наверх, то угол элевации велик и его нужно уменьшать, а угол деклинации увеличивать.

 5. Если же на востоке и на западе сигнал увеличивается при подаче антенны вниз, то угол элевации мал и его нужно увеличивать, а угол деклинации уменьшать.

Если у вас получился 4 или 5 вариант, то вы допустили неточность при настройке подвески и вам придется проделать операцию с поворотом антенны на запад и восток несколько раз, понемногу изменяя углы элевации и деклинации, не забывайте контролировать сигнал на вершинном спутнике.

Если 2 или 3 вариант, то повернув антенну вместе с мотором на небольшой угол проделайте все заново.

Не исключено что в итоге у вас может получиться 4 или 5 варианты.

Проделывая все манипуляции, вы должны четко себе представлять, что вы делаете, ориентируйтесь по рисункам.

Если вам приходится изменять угол элевации, не забывайте в противоположном направлении менять угол деклинации.

Лучше всего это делать так: на крайнем спутнике подстраиваем деклинацию до максимального уровня сигнала, возвращаемся на вершинный спутник и также по максимуму сигнала отстраиваем элевацию. Эту операцию нужно будет проделать несколько раз.

Для выбора места установки антенны необходимо руководствоваться определенными правилами. Все спутники расположены на геостанционарной орбите в направлении с юго-востока по юго-запад. Соответственно Ваши окна должны выходить на юг или юго-запад, в противном случае спутниковая антенна устанавливается на крыше здания. После решения этой задачи, Вам нужно будет проверить, есть ли какие-либо препятствия из окон или с крыши, в зависимости от того, где Вы решили установить антенну. Для того, чтобы более точно определиться с местом установки нужно рассчитать угол места и азимут.

Угол места

- угол, на который отклоняется от горизонтали линия прямой видимости на спутник. Вычисляется по формуле:

 F=arctg{[Cos(g2 - g1) x Cos(v) - 0.151]/sqrt(1 - Соs2(g2 - g1) х Cos2(v)]}

Азимут

- направление, указывающее на спутник в зависимости от расположения места приема. Значение рассчитывается по формуле:

ф= 180° + arctg{tg(g2 - g1)/sin(v)}